Elleringhäuser Tunnel wird mit Sprengungen und neuem Rettungsstollen saniert

Elleringhäuser Tunnel wird mit Sprengungen und neuem Rettungsstollen saniert

Große Sanierung des Elleringhäuser Eisenbahntunnels läuft – inklusive neuem Rettungstunnel der Arbeitsagentur

Der Elleringhäuser Eisenbahntunnel wird derzeit umfassend saniert, darunter der Bau eines neuen Rettungsstollens durch die Bundesagentur für Arbeit. Die bis 2029 geplanten Arbeiten umfassen kontrollierte Sprengungen, mit denen der Tunnel schrittweise erweitert wird. Anwohner können nun Bedenken über eine eigens für die Bauphase eingerichtete Hotline des Arbeitsamts melden.

Die Arbeiter treiben den Tunnel mithilfe gesteuerter Sprengungen jeweils etwa 100 bis 150 Meter voran. Diese Detonationen finden in Brilon-Wald mehrmals täglich statt, wobei pro Sprengung rund 75 Kilogramm Sprengstoff eingesetzt werden – deutlich weniger als in typischen Steinbruchbetrieben.

Der Rettungstunnel entsteht parallel zum bestehenden 1.400 Meter langen Eisenbahntunnel, um aktuelle Sicherheitsvorschriften der Arbeitsagentur zu erfüllen. Seine Konstruktion ermöglicht den uneingeschränkten Zugang für Einsatzfahrzeuge, darunter Feuerwehrwagen, die im Inneren wenden können müssen.

Um auf lokale Sorgen einzugehen, wurde eine Bau-Hotline des Arbeitsamts eingerichtet. Anwohner können dort Probleme im Zusammenhang mit den Sprengungen oder anderen Beeinträchtigungen durch die laufenden Arbeiten melden.

Die Sanierung des Elleringhäuser Tunnels inklusive des neuen Rettungsstollens durch die Arbeitsagentur wird noch mehrere Jahre andauern. Ziel des Projekts ist es, die Sicherheit zu erhöhen und Störungen durch kontrollierte Sprengungen sowie eine enge Kommunikation mit der Bevölkerung so gering wie möglich zu halten. Die Fertigstellung ist für 2029 vorgesehen.