Bahnhof Ründeroth wird endlich barrierefrei – doch Verzögerungen bleiben

Bernhard Weinhold
Bernhard Weinhold
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Ein Zug fährt auf Gleisen mit Plattformen auf beiden Seiten, eine Hauswand links, Straßenlaternen, Pflanzen, Bänke, eine Kabine, eine Brücke über die Plattformen und Gebäude und Masten im Hintergrund.Bernhard Weinhold

Bahnhof Ründeroth wird endlich barrierefrei – doch Verzögerungen bleiben

Bahnhof Ründeroth in Engelskirchen soll nach Jahren der Verzögerungen barrierefrei werden

Die Deutsche Bahn hat Pläne bekannt gegeben, den zentralen Bahnsteig des Bahnhofs Ründeroth in Engelskirchen mit barrierefreiem Zugang auszustatten – ein Vorhaben, das langjährige Klagen von Anwohnern aufgreift, die derzeit Treppen überwinden müssen, um in die Züge zu gelangen. Doch das Projekt hängt von Verhandlungen mit der Kommunalverwaltung und der Verfügbarkeit von Baufirmen ab.

Ursprünglich sollte die Aufwertung bereits im vergangenen Sommer erfolgen, zeitgleich mit dem Bau einer neuen Park-and-Ride-Anlage. Doch das Eisenbahn-Bundesamt forderte Änderungen, wodurch sich die Arbeiten verzögerten. Nun will die Deutsche Bahn die Umbaumaßnahmen während der Sperrung der RB25-Linie zwischen Ende März und Anfang August durchführen, um die Beeinträchtigungen für Fahrgäste so gering wie möglich zu halten.

Aktuell ist der Bahnsteig in Ründeroth nur über Treppen erreichbar – eine tägliche Herausforderung für viele Pendler. Die Kommune drängt seit Langem auf eine Lösung: Der Gemeinderat von Engelskirchen fasste bereits einen Beschluss, um sich für die Barrierefreiheit einzusetzen. Dennoch schreitet die Umsetzung nur langsam voran. Seit die Bundesregierung 2009 im Rahmen der UN-Behindertenrechtskonvention die Zugänglichkeit vorschrieb, werden bundesweit pro Jahr lediglich rund 150 Bahnsteige barrierefrei umgebaut. In diesem Tempo müssen Bahnhöfe wie Ründeroth im Schnitt fast 20 Jahre auf solche Verbesserungen warten.

Zudem plant die Deutsche Bahn, nach Fertigstellung der Arbeiten zwei Bahnübergänge – darunter einen handbedienten – dauerhaft zu schließen. Dies verschafft der Gemeinde in den Verhandlungen gewisses Verhandlungsgewicht. Dennoch bleibt unklar, wann genau die Bauarbeiten beginnen können, da noch geeignete Auftragnehmer gefunden werden müssen.

Das Projekt markiert einen Schritt in Richtung besserer Zugänglichkeit für Fahrgäste in Ründeroth, auch wenn Verzögerungen und bürokratische Hürden den Fortschritt gebremst haben. Falls die Umbaumaßnahmen abgeschlossen werden, entfällt endlich die Notwendigkeit, Treppen steigen zu müssen – der Bahnhof wird dann für alle nutzbar sein. Gleichzeitig wird sich zeigen, ob die beiden Bahnübergänge offen bleiben oder endgültig geschlossen werden.

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