27 April 2026, 00:17

Wie eine Lkw-Fahrerin Beruf und Familie unter einen Hut bringt

Schwarzes und weißes Bild von Männern, die an einem Truck in einer Fabrik arbeiten, mit anderen Fahrzeugen im Hintergrund.

Wie eine Lkw-Fahrerin Beruf und Familie unter einen Hut bringt

Sabrina-Maria Klocker-Klöpfer, eine 39-jährige Mutter von drei Kindern, fährt seit fast vier Jahren für die Waldbach Logistics Group. Das 2012 gegründete Unternehmen beschäftigt rund 170 Mitarbeiter an sechs Standorten und betreibt eine Flotte von etwa 50 Fahrzeugen. Ihr Berufsalltag zeigt, wie moderne Logistik flexible Arbeitsmodelle umsetzen kann – selbst hinter dem Steuer eines 40-Tonnen-Lkws.

Klocker-Klöpfers Arbeitstag beginnt früh, meist zwischen 7:00 und 7:30 Uhr. Bevor es auf die Straße geht, bringt sie ihre elfjährige Tochter mit ihrem dienstlichen Lkw zur Schule. Sie arbeitet in einer Vier-Tage-Woche, beendet ihren Dienst spätestens um 19:00 Uhr und kehrt jeden Abend nach Hause zurück.

Die Waldbach Logistics Group bietet ein breites Leistungsspektrum – von Lagerhaltung und Kommissionierung über Verpackung, Versand bis hin zur Retrologistik. Die Flotte umfasst alles von Kleintransportern bis zu schweren Sattelzügen. Klocker-Klöpfer steuert einen ihr fest zugewiesenen MAN TGX, der nach ihren Wünschen angepasst wurde.

Als eine der wenigen Frauen am Steuer großer Lkw zieht sie mitunter Blicke auf sich. Doch die Rückmeldungen von Kunden und Kollegen fallen durchweg positiv aus. Das Unternehmen fördert die Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben, indem es Personal- und Tourenplanung an die Bedürfnisse der Fahrer anpasst.

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Klocker-Klöpfers Erfahrung verdeutlicht, wie Logistikunternehmen anspruchsvolle Tätigkeiten mit flexiblen Arbeitsbedingungen verbinden können. Die Waldbach Logistics Group erweitert kontinuierlich ihr Dienstleistungsangebot, setzt dabei aber auf anpassbare Einsatzpläne für ihre Fahrer. Ihr Alltag – zwischen Familienpflichten und Fernfahrten – steht exemplarisch für den Wandel in der Branche.

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