Radrennbahn wird bis 2029 zum klimafreundlichen Sportjuwel umgebaut
Isabella Reinhardt
Radrennbahn wird bis 2029 zum klimafreundlichen Sportjuwel umgebaut
Große Sanierung der städtischen Radrennbahn geplant – Modernisierung für Wettkämpfe und Freizeitnutzung
Die Radrennbahn der Stadt steht vor einer umfassenden Sanierung, die die Anlage für den Wettkampf- und Freizeitsport modernisieren soll. Bei gesicherter Finanzierung könnten die Bauarbeiten 2027 beginnen und bis Ende 2029 abgeschlossen werden. Ziel des Projekts ist es, den Energiebedarf um mindestens die Hälfte zu senken und gleichzeitig die Sportinfrastruktur auf den neuesten Stand zu bringen.
Die Bahn wird nach den Standards des Welt-Radsportverbands Union Cycliste Internationale (UCI) ertüchtigt. Dazu gehören die Erhöhung der Banden auf 1,40 Meter sowie zusätzliche Sicherheitszonen rund um die Strecke. Im Inneren entsteht ein flexibler Vinyl-Sportboden, der für Rollschuhsport, Training und Veranstaltungen konzipiert ist.
An der Nordostseite entsteht ein zweistöckiges Gebäude mit Trainingsräumen, Umkleiden und Büros für den Radsportverband. Die Barrierefreiheit wird durch ein kombiniertes Rampensystem für Innen- und Außenbereiche sowie einen Tunnel verbessert, der einen zugänglichen Eingang ohne Überquerung der Bahn ermöglicht.
Ein zentraler Bestandteil des Projekts sind die energetischen Aufwertungen: Eine 140-Kilowatt-Peak-Photovoltaikanlage soll vor Ort Ökostrom erzeugen. Die bestehenden Gasheizungen und veralteten Heizkörper werden durch eine groß dimensionierte Wärmepumpe ersetzt, die die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen beendet. Die Wärmeverteilung erfolgt über Deckenpaneele und ein ovales Heizsegel oberhalb der Bahn.
Da das Vorhaben den Primärenergiebedarf um 50 Prozent oder mehr reduzieren soll, kommt es für Fördermittel im Bereich Energieeffizienz infrage.
Nach Abschluss der Arbeiten wird die sanierte Radrennbahn Sportlern, Schulen und Freizeitnutzern bessere Bedingungen bieten. Die Modernisierung sichert zudem die Einhaltung internationaler Radsportstandards bei gleichzeitig deutlich reduziertem Energieverbrauch. Baubeginn ist für 2027 vorgesehen – vorausgesetzt, die finale Finanzierungszusage liegt vor.
