Kölner Hauptbahnhof wird 2027 elf Tage lang komplett gesperrt – das steckt dahinter
Ante Textor
Kölner Hauptbahnhof wird 2027 elf Tage lang komplett gesperrt – das steckt dahinter
Deutsche Bahn kündigt neuen Starttermin für digitales Stellwerk am Kölner Hauptbahnhof an
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Das System soll nun zwischen dem 8. und 19. Januar 2027 in Betrieb genommen werden. Der Bahnhof wird dafür elf Tage lang vollständig gesperrt, um die Umstellung zu ermöglichen.
Ursprünglich war das Projekt bereits im November 2025 wegen eines Softwareproblems verschoben worden. Zusätzliche Abstimmungen mit dem Hersteller sowie die Koordinierung mit anderen großen Baumaßnahmen führten zu weiteren Verzögerungen. Trotz einer zehntägigen Vollsperrung im Jahr 2025 konnte die Inbetriebnahme damals nicht wie geplant erfolgen.
Der Kölner Hauptbahnhof ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt, an dem täglich rund 1.300 Züge und mehrere hunderttausend Fahrgäste abgefertigt werden. Um die Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten, bleiben die Fernverkehrsgleise 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe/Deutz während der Sperrung in Betrieb. Der Regionalverkehr dort wird jedoch eingestellt.
Die DB InfraGO nutzt die Schließung für Sanierungs-, Neubau- und Abrissarbeiten an beiden Bahnhöfen. Die Modernisierung umfasst drei neue digitale Stellwerke, in die insgesamt 360 Millionen Euro investiert werden. Sie sollen die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit im gesamten Netz verbessern.
Die Deutsche Bahn räumt ein, dass die Bauarbeiten erhebliche Auswirkungen auf Reisende haben, und entschuldigt sich für die Unannehmlichkeiten. Die Sperrung ermöglicht jedoch die Durchführung dringend notwendiger Modernisierungsmaßnahmen. Das neue Stellwerk soll die Effizienz des Schienenverkehrs in Westdeutschland deutlich steigern.
